1: Fampiharana sy sokajy
Ny mpikapa borosy dia mety indrindra amin'ny asa fanetezana amin'ny tany tsy ara-dalàna sy tsy ara-dalàna ary ahitra, kirihitra ary bozaka artifisialy manamorona ny lalana ala.Ny bozaka notapatapahina tamin'ny borosy dia tsy dia fisaka loatra, ary somary misavoritaka ilay tranokala aorian'ny fandidiana, fa ny maivana, mora entina ary azo ampifanarahana amin'ny tontolo manokana dia mitana anjara toerana izay tsy afaka manolo ny bozaka hafa.
Sokajin'ny mpikapa borosy: Ny karazana mpikapa borosy dia azo zaraina amin'ny karazany tànana, mipetaka amin'ny sisiny ary kitapo araka ny fomba fitondrana azy.Araka ny karazana andry fifindran'ny mpanelanelana, dia azo zaraina ho henjana shaft fiara sy malefaka shaft fiara.Araka ny loharanom-pahefana samihafa, dia mizara ho karazana motera lasantsy sy karazana elektrika, izay ny karazana herinaratra dia manana karazana fiampangana bateria sy karazana fiasa AC.
Firafitry ny fampandehanana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny brushcutter: ny brushcutters amin'ny ankapobeny dia ahitana motera, rafitra fifindran'ny, faritra miasa, rafitra miasa ary rafitra mihantona miverina.
Ny maotera amin'ny ankapobeny dia maotera lasantsy iray-varingarina roa-stroke rivotra mangatsiaka miaraka amin'ny herin'ny 0.74-2.21 kilowatts.Ny rafi-pitaterana dia mamindra ny herin'ny motera mankany amin'ny faritra miasa, ao anatin'izany ny clutch, ny fifindran'ny mpanelanelana, ny reducer, sns. kapila.
Manomboka ny motera, rehefa mahatratra 2600-3400 rpm ny hafainganam-pandehan'ny maotera, eo ambanin'ny herin'ny centrifugal centrifugal, ny sakana centrifugal dia mandresy ny preload amin'ny lohataona ary misokatra ivelany, ary ny kapila clutch dia mitambatra amin'ny iray noho ny friction, ary manomboka ny clutch. miasa sy mampita torque.Rehefa ampitomboina bebe kokoa ny hafainganam-pandehan'ny maotera, ny clutch dia mampita ny torsi ambony indrindra sy ny hery ambony indrindra avy amin'ny motera.Ny torque ampitaina amin'ny clutch dia ampitaina amin'ny reducer amin'ny alàlan'ny shaft transmission, ary ny reducer dia mampihena ny hafainganam-pandehan'ny maotera eo amin'ny 7000 rpm amin'ny hafainganam-pandeha miasa, ary tapaka ny ampahany miasa.
Rehefa latsaky ny 2600 rpm ny hafainganam-pandehan'ny maotera, noho ny fihenan'ny herin'ny centrifugal, dia averina amin'ny laoniny ny lohataona, ka ny sakana centrifugal dia misaraka amin'ny disc centrifugal, ary ny clutch dia mijanona tsy miasa ary tsy mampita torque intsony.Ny hafainganam-pandehan'ny motera rehefa mitambatra ny clutch dia antsoina hoe hafainganam-pandeha.Ny hafainganam-pandehan'ny motera dia tsy maintsy lehibe noho ny hafainganam-pandehan'ny meshing rehefa miasa.
Ny tapany miasa amin'ny borosy dia manapaka loha, indrindra indrindra ahitana lelany fanapahana integral, lelany azo aforitra ary antsy fanapahana tady nylon.Ny lelan'ny integral dia manana nify 2, nify 3, nify 4, nify 8, nify 40 ary nify 80.Ny lamosina azo aforitra dia misy lohan-doha, lelany, peratra anti-roll ary lovia ambany.Ny lelany dia manana lelany 3, mipetaka tsara eo amin'ny lohan'ny cutter, ny lelany tsirairay dia manana sisiny efatra, ary azo avadika ho U-turn.Misy lavaka lava eo afovoan'ny lelany mba hanitsiana ny fanitarana ny lelany ivelan'ny cutterhead.Ny lelany dia azo elongated rehefa manapaka bozaka tanora, ary ny fanapahana ny ahi-dratsy dia tokony hofohezina.Rehefa mipetaka dia tokony hitovy ny halavan'ny fanitarana ny lelany.Ny lohan'ny tady nylon dia ahitana akorandriaka, tady nylon, tady coil, shaft, bokotra, sns.
Ny borosy dia mpanampy tsara amin'ny famitana ny zaridaina, manana habe kely, maivana ary matanjaka, ary fitaovana zaridaina ankasitrahan'ny mpiasa zaridaina.Mba hitazonana ny borosy amin'ny toe-javatra miasa tsara ary hanome ny lalao feno amin'ny tombony ambony indrindra, dia tena zava-dehibe ny manitsy ny borosy.Ny fanitsiana ny borosy cutter dia manana ireto fanitsiana valo manaraka ireto:
Fotoana fandefasana: Aug-07-2023